向日葵视频污版容積控製多泵同步回路

向日葵视频污版這是向日葵污APP下载利用流進或流出各執行係統元件的液壓油價容積相等，並使各執行工作元件可以產生具有相同的位移量(位移數據同步)的控製回路。上海向日葵视频污版泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。315噸四柱向日葵视频污版動力機構由油箱、高壓泵、低壓控製係統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控製下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環。1000噸向日葵视频污版由主機及控製機構兩大部分組成。向日葵视频污版主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。

① 向日葵视频污版多泵同步回路圖8-103為兩台泵組成的容積控製同步回路。 兩個獨立的相同排量的泵由相同的輸入軸驅動，使兩個泵輸出相同的流量，並將流量輸入到相同缸徑的兩個液壓缸，從而實現兩個液壓缸的同步運行。

安全閥 Y1和 Y2用於限製係統的最大壓力，隻有兩個止回閥 II、 I 和背壓閥 y3用於排油，以提高同步性、步進精度和發揮安全作用; 兩個閥門剛性連接，兩個閥門通過兩端的控製油路 K1和 K2換向，兩個閥芯通過雙彈簧對準。

該回路同步精度不理想的原因是兩個泵的特性不同、兩個缸的容積不同(液壓缸的截麵積差一般隻能是0.2% ~0.3%)和負載成本相等。因此，當負載差異較大時，該係統的同步精度較差。當要求高同步精度時，應采用其他方法。

為車輛行走安全裝置可以采用雙泵雙回路供油的同步回路例。 它為一行走馬達雙泵雙回路全功率通過調節作用自動變匿係統，其變量研究機構是由雙泵工作環境壓力之和來 控製雙泵同步發展變量，使兩分泵的輸出數據流量管理基本陽同，從而使車輪兩側的行走馬達的轉速(行駛過程中速度)也基本情況相同。

係統的功率在一係列變量上保持恒定，並且發動機的功率可以以分數形式使用。 該係統采用雙對角活塞變量泵，向兩台相同排量的軸向活塞電機提供高壓油。

礦用裝岩機雙泵雙回路茸量液壓技術同步係統。向日葵视频污版液壓控製係統設計中用一台通軸三聯齒輪泵，其中包括兩個齒輪泵的流量分別向兩低速馬達可以供給工作壓力油。第三個齒輪泵流量為65L/min，以120kgf/cm2 01 768MPa)的壓切向裝載管理係統以及供油。馬達作為最高目標轉速經一級減速電機驅動鏈輪牽引履帶行走。由於是向日葵污APP下载定量信息係統，驅動教學效率低，升溫高，需要國家強製冷卻。

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